Um só cálculo.
A volta
de um dia inteiro.

A maioria dos planeadores deixa de otimizar depois das 25 paragens e corta o resto em blocos. O RouteMate usa um solver de rotas a sério: a lista completa de paragens é sequenciada de uma só vez sobre distância real de estrada, com janelas horárias, capacidade dos veículos e turnos dos condutores dentro do cálculo, e não anotados ao lado.

Plano gratuito, sem cartão · Web, iOS, Android · API REST

Fig. 01 — Sequência numa só passagem
142 paragens
6 veículos
DEPOT
Esquema — não são dados medidosSolving
RouteMate — envelope operacional
Rev. 2026.07
Folha 01
Limites e capacidades operacionais, cada um com uma observação.
N.ºPropriedadeValorObservação
01Paragens por cálculo500Sequenciadas como uma só lista. Sem blocos, sem junções a resolver.
02Restrições no modelo4Janela horária, tempo de serviço, capacidade do veículo, duração do turno.
03Da etiqueta à paragem planeada~2 sFotografe uma etiqueta; a morada entra na sequência.
04Formas de entrada5Digitalização, CSV, colar, introdução manual, API REST.
05Da expedição à prova de entrega1Uma só cadeia de custódia. Foto e marca temporal na paragem.

Os números são limites do plano e comportamento típico medido, não garantias. Um dia que não caiba dentro das suas restrições é comunicado como tal.

02 · O tecto das 25 paragens

Cortar não é otimizar

A planner built on a mapping API can re-order about 25 stops in one request. Past that it cuts the day into blocks and optimises each block alone. Every block is tidy. The joins between them are not, and nothing in the calculation is looking at them.

Blocos
3
Junções
2
Sequenciado segundo
Cada bloco isolado — as junções ficam para o condutor
Fig. 02 — Cortado aos 25 paragens
16 paragens
SEAMSEAM
Esquema — não são dados medidos
03 · Digitalizar → expedir → provar

Uma só cadeia, de ponta a ponta

Cada paragem mantém a mesma identidade desde que entra no sistema até ser assinada. Nada é reintroduzido entre passos, e é exatamente aí que os registos costumam perder-se.

Passo 01

Entrada

Fotografe uma etiqueta, cole uma folha de cálculo ou envie a partir do seu próprio sistema pela API. A morada é geocodificada e entra no dia como paragem.

Passo 02

Expedição

O dia é calculado e repartido pelos condutores ao serviço, por horário e base de partida em vez de por bairro. Cada volta chega a um telemóvel.

Passo 03

Prova

Foto, nota e marca temporal ficam ligadas à paragem a que pertencem, por isso o registo monta-se sozinho em vez de ser reconstruído a partir de uma conversa.

04 · Captura de etiquetas

Uma fotografia é um método de introdução de dados

Aponte um telemóvel a uma etiqueta de expedição. A morada é lida, verificada contra a rede viária e inserida no dia na posição que o solver lhe atribui, e não acrescentada ao fim da lista.

Captura
AUSPOST eParcel
LODGEMENT 4821-11
SENDER: NORTHSIDE SUPPLY CO

K. AHMADI
3/216 BRUNSWICK ST
FITZROY VIC 3065
ExtraídoEm espera

A aguardar a captura.