概览

一整天的配送作业,集中在一套系统里

录入、排序、调度与凭证,从站点送达系统的那一刻到签收为止,始终保持同一个身份标识。各环节之间无需重新录入,而记录通常正是在这里丢失的。

RouteMate — 功能索引
图表 02
各项功能、运行位置,以及它替代的人工步骤。
编号功能运行位置替代的步骤
01AI 面单识别移动端在路边照着热敏面单逐字输入地址
02CSV、Excel 与粘贴导入网页端把已有文件里的清单再录一遍
03路线优化网页与移动端调度员凭记忆和邮编排站点顺序
04团队调度网页端把路线截图粘贴到工作群里
05司机实时追踪网页端打电话问司机包裹到哪了
06送达凭证移动端没有照片可以佐证时的送达纠纷
07已保存站点网页与移动端只存在于某位司机脑子里的进门提示
08REST API服务端每天早上有人在两套系统之间抄订单
01 · 录入

无论工单以什么形式进来

拍下运单面单,地址即被读取、与路网核对并排入当天行程。也可以粘贴已经存为文件的清单。或者通过 API 直接从自有系统推送,完全跳过界面操作。

RouteMate 移动端扫描器正在识别运单面单
RouteMate 移动端应用中的已保存地址列表
RouteMate 调度看板,显示分配给各位司机的路线
02 · 调度

一张桌子,管住每一辆车

整天的行程完成计算后分配给当班司机,依据的是各自的工时和出发场站,而不是行政区。分配一条路线,它就会出现在那位司机的手机上。站点随着作业进度在看板上完成,不必再打电话询问包裹位置。

03 · 执行

司机随身带的东西

司机端应用

路线按顺序显示在手机上。在地下室和停车场也能离线使用,恢复信号后自动同步,已完成的站点不会丢失。

送达凭证

照片、备注和时间戳都挂在对应的站点上。记录自然形成,无需事后从聊天记录里拼凑。

已保存站点

进门提示、门禁密码和那个不好找的门铃跟着地址走,而不是跟着上一次跑这条线的人走。

04 · 适用性

适合谁,不适合谁

RouteMate 适用的业务类型,也包括两类并不适用的。
快递与包裹配送线路核心场景 — 每天 50 至 500 单,顺序安排紧凑
50 辆车以内的多司机车队调度、追踪与凭证集中在一张桌子上
药房与花店配送时间窗会实实在在影响顺序
个体司机与外协承运以扫描录入为主,无需专职调度
预约上门服务部分适用 — 不支持按技能匹配,也不支持跨天工单
长途与干线运输不是合适的工具 — 请使用 TMS

拿明天的行程跑一遍

输入真实的一天,挑最乱的那一天,把返回的顺序和你原本会跑的顺序对照一下。